University of Washington Profiling Drifters
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   4     003 -62.26S   -64.03E  09  24  2007   7.88  1939  15.5  0x00000001        965
   5     004 -61.53S   -62.01E  10  01  2007   7.24  1990  15.5  0x00000001        967
   6     005 -60.88S   -62.90E  10  08  2007   7.54  1939  15.5  0x00000001        966
   7     006 -60.48S   -63.22E  10  15  2007   7.22  1992  15.5  0x00000001        966
   8     007 -60.24S   -62.57E  10  22  2007   7.48  2002  15.5  0x00000001        967
   9     008      *         *   10  29  2007   8.00  1940  15.5  0x00000001        965
  10     009 -60.55S   -60.63E  11  05  2007   8.90  1991  15.5  0x00000001        967
  11     010 -60.49S   -59.62E  11  12  2007   9.32  1993  15.5  0x00000001        968
  12     011 -60.73S   -59.31E  11  19  2007   9.88  1940  15.5  0x00000001        966
  13     012 -61.02S   -59.25E  11  26  2007  10.06  2000  15.5  0x00000001        968
  14     013 -61.10S   -59.00E  12  03  2007  10.27  1940  15.5  0x00000001        966
  15     014 -61.10S   -58.48E  12  10  2007  10.48  2001  15.5  0x00000001        967
  16     015 -61.19S   -57.48E  12  17  2007  11.17  1939  15.5  0x00000001        966
  17     016 -60.75S   -55.97E  12  24  2007  11.62  1941  15.5  0x00000001        967
  18     017 -60.38S   -55.10E  12  31  2007  11.88  1991  15.5  0x00000001        966
  19     018 -60.28S   -55.32E  01  07  2008  12.02  1991  15.5  0x00000001        967
  20     019 -60.05S   -54.34E  01  14  2008  12.65  1939  15.5  0x00000001        965
  21     020 -60.10S   -52.80E  01  21  2008  12.73  1992  15.5  0x00000001        968
  22     021 -59.94S   -50.91E  01  28  2008  12.69  1994  15.5  0x00000001        969
  23     022 -59.04S   -50.88E  02  04  2008  12.83  1939  15.5  0x00000001        966
  24     023 -58.96S   -50.46E  02  11  2008  13.04  1936  15.5  0x00000001        963
  25     024 -58.76S   -50.91E  02  18  2008  13.47  1990  15.5  0x00000001        969
  26     025 -58.83S   -50.77E  02  25  2008  13.97  1937  15.5  0x00000001        963
  27     026 -59.11S   -51.49E  03  03  2008  13.96  1990  15.5  0x00000001        968
  28     027 -59.09S   -50.79E  03  10  2008  14.09  1939  15.5  0x00000001        964
  29     028 -58.71S   -51.26E  03  17  2008  14.30  1989  15.5  0x00000001        967
  30     029 -58.67S   -50.73E  03  24  2008  14.49  1938  15.5  0x00000001        964
  31     030 -58.67S   -50.67E  03  31  2008  14.67  1993  15.5  0x00000001        968
  32     031 -58.49S   -50.60E  04  07  2008  14.92  1940  15.5  0x00000001        967
  33     032 -58.36S   -49.19E  04  14  2008  14.85  1990  15.5  0x00000001        967
  34     033 -58.67S   -48.29E  04  21  2008  15.13  1939  15.5  0x00000001        966
  35     034 -58.77S   -47.29E  04  28  2008  14.89  1991  15.5  0x00000001        966
  36     035 -58.64S   -46.30E  05  05  2008  15.47  2000  15.5  0x00000001        966
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  38     037 -58.57S   -45.65E  05  19  2008  15.79  1991  15.5  0x00000001        968
  39     038 -58.67S   -46.05E  05  26  2008  16.46  1939  15.5  0x00000001        965
  40     039 -58.63S   -45.71E  06  02  2008  17.58  1939  15.5  0x00000001        966
  41     040 -58.87S   -45.66E  06  09  2008  17.45  1993  15.5  0x00000001        968
  42     041 -59.17S   -46.03E  06  16  2008  17.40  1993  15.5  0x00000001        966
  43     042 -58.86S   -46.35E  06  23  2008  17.76  1940  15.5  0x00000001        966
  44     043 -58.40S   -46.56E  06  30  2008  18.54  2000  15.5  0x00000001        967
  45     044 -57.82S   -45.49E  07  07  2008  20.58  1940  15.5  0x00000001        967
  46     045 -57.44S   -44.66E  07  14  2008  20.33  1991  15.5  0x00000001        967
  47     046 -57.44S   -43.29E  07  21  2008  21.47  1940  15.5  0x00000001        966
  48     047 -57.80S   -43.54E  07  28  2008  21.47  1994  15.5  0x00000001        967
  49     048 -58.04S   -43.29E  08  04  2008  21.72  1940  15.5  0x00000001        967
  50     049 -57.94S   -42.50E  08  11  2008  21.92  1994  15.5  0x00000001        968
  51     050 -57.70S   -42.04E  08  18  2008  22.22  1939  15.5  0x00000021        965
  52     051 -57.91S   -41.54E  08  25  2008  22.87  1994  15.5  0x00000001        968
  53     052 -58.00S   -41.48E  09  01  2008  23.34  1940  15.5  0x00000001        967
  54     053      *         *   09  08  2008  23.02  1989  15.5  0x00002021        957
  55     054 -58.17S   -40.89E  09  15  2008  23.11  1939  15.5  0x00000001        965
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  57     056 -58.34S   -37.98E  09  29  2008  23.85  1938  15.5  0x00000001        965
  58     057 -57.66S   -36.66E  10  06  2008  23.92  1992  15.5  0x00000001        968
  59     058 -57.59S   -35.93E  10  14  2008   0.28  1939  15.5  0x00000001        965
  60     059 -57.53S   -35.84E  10  21  2008   0.15  1989  15.5  0x00000001        966
  61     060 -57.61S   -34.18E  10  28  2008   0.43  1939  15.5  0x00000001        965
  62     061 -57.45S   -33.87E  11  04  2008   0.56  1994  15.5  0x00000001        967
  63     062 -57.12S   -32.61E  11  11  2008   0.94  1936  15.5  0x00000001        963
  64     063 -57.47S   -32.20E  11  18  2008   2.74  1991  15.5  0x00000021        967
  65     064 -57.64S   -31.96E  11  25  2008   6.40  1939  15.5  0x00000001        966
  66     065 -57.77S   -31.49E  12  02  2008   8.07  1993  15.5  0x00000001        966
  67     066 -57.94S   -30.94E  12  09  2008   9.07  1939  15.5  0x00000001        966
  68     067 -57.63S   -30.51E  12  16  2008   9.02  1991  15.5  0x00000001        968
  69     068 -57.11S   -30.58E  12  23  2008   9.44  1939  15.5  0x00000001        965
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  71     070 -56.48S   -31.07E  01  06  2009   9.97  1939  15.5  0x00000021        965
  72     071 -56.33S   -31.08E  01  13  2009  13.03  1991  15.5  0x00000001        968
  73     072 -56.16S   -30.84E  01  20  2009  14.37  1939  15.5  0x00000001        966
  74     073 -56.06S   -30.74E  01  27  2009  14.14  1991  15.5  0x00000001        966
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  77     076 -54.68S   -32.06E  02  17  2009  15.04  1939  15.5  0x00000001        966
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  79     078 -53.35S   -30.83E  03  03  2009  16.39  1939  15.5  0x00000001        965
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  82     082 -53.03S   -31.14E  03  31  2009  17.27  2001  15.5  0x00000001        967
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  84     084 -52.80S   -30.99E  04  14  2009  18.34  1939  15.5  0x00000001        965
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  95     096 -56.46S   -25.31E  07  07  2009  21.74  1992  15.5  0x00000001        967
  96     097 -56.49S   -25.15E  07  14  2009  22.06  1940  15.5  0x00000001        967
  97     098 -56.68S   -24.43E  07  21  2009  22.13  2001  15.5  0x00000001        966
  98     099 -57.35S   -23.54E  07  28  2009  22.46  1940  15.5  0x00000001        967
  99     100 -57.97S   -22.58E  08  04  2009  22.33  1994  15.5  0x00000001        967
 100     101 -57.95S   -21.25E  08  11  2009  22.90  1940  15.5  0x00000001        967
 101     102 -57.76S   -19.78E  08  18  2009  23.27  1939  15.5  0x00000001        966
 102     103 -57.40S   -20.00E  08  25  2009  23.09  1987  15.5  0x00000001        967
 103     104 -57.32S   -20.49E  09  01  2009  23.21  1990  15.5  0x00000001        967
 104     106 -57.66S   -19.82E  09  16  2009   0.88  2002  15.5  0x00000001        968
 105     107 -57.79S   -19.58E  09  23  2009   2.36  1939  15.5  0x00000001        966
 106     108 -57.91S   -19.48E  09  30  2009   5.17  2001  15.5  0x00000001        967
 107     109 -58.12S   -19.03E  10  07  2009   6.43  1940  15.5  0x00000001        965
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 109     112 -58.06S   -17.95E  10  28  2009   8.73  2000  15.5  0x00000001        966
 110     113 -57.88S   -18.65E  11  04  2009   9.12  1940  15.5  0x00000001        967
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 112     115 -57.65S   -17.77E  11  18  2009  10.88  1940  15.5  0x00000001        966
 113     116 -57.97S   -17.65E  11  25  2009  11.88  1993  15.5  0x00000001        966
 114     117 -58.01S   -17.60E  12  02  2009  12.24  1940  15.4  0x00000001        966
 115     118 -58.10S   -17.44E  12  09  2009  12.69  2001  15.4  0x00000001        967
 116     119 -58.14S   -17.01E  12  16  2009  13.39  1939  15.4  0x00000001        966
 117     120 -58.19S   -16.16E  12  23  2009  13.45  1993  15.4  0x00000001        967
 118     121 -58.58S   -15.63E  12  30  2009  14.09  1939  15.4  0x00000001        965
 119     122 -58.99S   -15.61E  01  06  2010  13.83  1991  15.4  0x00000001        967
 120     123 -58.95S   -15.37E  01  13  2010  14.14  1940  15.4  0x00000001        966
 121     124 -59.02S   -14.88E  01  20  2010  14.01  1990  15.4  0x00000001        968
 122     125 -58.74S   -14.55E  01  27  2010  14.51  1939  15.4  0x00000001        966
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 124     127 -57.81S   -13.76E  02  10  2010  14.80  1939  15.4  0x00000001        966
 125     128 -57.84S   -13.34E  02  17  2010  14.87  1992  15.4  0x00000001        967
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 127     130 -58.35S   -11.73E  03  03  2010  15.46  1996  15.4  0x00000001        966
 128     131 -58.21S   -10.60E  03  10  2010  16.01  1940  15.4  0x00000001        967
 129     132 -57.86S    -9.28E  03  17  2010  15.82  1992  15.4  0x00000001        968
 130     133 -57.55S    -8.55E  03  24  2010  16.02  1937  15.4  0x00000001        963
 131     134 -57.37S    -7.78E  03  31  2010  15.97  1991  15.4  0x00000001        967
 132     135 -58.25S    -6.77E  04  07  2010  16.38  1939  15.4  0x00000001        965
 133     136 -57.60S    -5.94E  04  14  2010  16.44  1993  15.4  0x00000001        968
 134     137 -58.38S    -5.09E  04  21  2010  16.63  1939  15.4  0x00000001        965
 135     138 -57.77S    -4.91E  04  28  2010  16.47  1989  15.4  0x00000001        968
 136     139 -58.04S    -4.12E  05  05  2010  17.01  1939  15.4  0x00000001        965
 137     140 -57.85S    -4.14E  05  12  2010  16.89  1989  15.4  0x00000001        967
 138     141 -58.13S    -3.43E  05  19  2010  17.18  1938  15.4  0x00000001        965
 139     142 -57.88S    -3.49E  05  26  2010  17.01  1990  15.4  0x00000001        968
 140     143 -57.50S    -4.00E  06  02  2010  17.47  1939  15.4  0x00000001        965
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 144     147 -57.08S    -5.81E  06  30  2010  19.40  1940  15.4  0x00000001        966
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 146     149 -56.89S    -6.06E  07  14  2010  20.11  1940  15.3  0x00000001        966
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 148     151 -56.30S    -5.52E  07  28  2010  21.39  1940  15.3  0x00000001        967
 149     152 -55.97S    -5.50E  08  04  2010  21.21  2002  15.3  0x00000001        967
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 151     154 -55.68S    -3.72E  08  18  2010  21.56  1991  15.3  0x00000001        968
 152     155 -55.61S    -2.92E  08  25  2010  22.02  1938  15.3  0x00000001        964
 153     156 -55.59S    -1.95E  09  01  2010  23.05  1939  15.3  0x00000001        965
 154     157 -55.50S    -0.95E  09  08  2010  22.60  1991  15.3  0x00000001        967
 155     158 -55.47S     0.16E  09  15  2010  22.34  1990  15.3  0x00000001        969
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 157     160 -54.64S     1.14E  09  29  2010  22.53  1992  15.3  0x00000001        968
 158     161 -54.44S     1.13E  10  06  2010  22.99  1940  15.2  0x00000001        965
 159     162 -54.35S     0.88E  10  13  2010  23.74  1990  15.2  0x00000001        966
 160     163 -54.42S     0.68E  10  21  2010   0.66  1939  15.2  0x00000001        965
 161     164 -54.44S     0.47E  10  28  2010   0.86  1991  15.2  0x00000001        967
 162     165 -54.47S     0.39E  11  04  2010   0.03  1448  15.2  0x00000001        724
 163     166 -54.56S     0.59E  11  10  2010  23.83  1989  14.2  0x00000001        969
 164     167 -54.65S     0.81E  11  17  2010  23.80  2002  13.5  0x00000001        968
 165     168 -54.59S     1.34E  11  25  2010   0.59  2001  13.1  0x00000001        967
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 167     170 -54.55S     1.76E  12  09  2010   1.25  1939  12.9  0x00000001        965
 168     171 -54.65S     1.74E  12  16  2010   1.92  1939  12.9  0x00000001        966
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 170     173 -54.53S     1.63E  12  30  2010   3.06  1939  12.8  0x00000001        965
 171     174 -54.38S     1.67E  01  06  2011   2.94  1991  12.8  0x00000001        967
 172     175 -54.19S     1.76E  01  13  2011   3.78  1995  12.7  0x00000001        968
 173     176 -54.16S     1.40E  01  20  2011   4.37  1991  12.5  0x00000001        967
 174     177 -54.07S     1.08E  01  27  2011   4.79  1938  12.3  0x00000001        965
 175     178 -53.90S     1.17E  02  03  2011   5.00  1990  12.0  0x00000001        966
 176     179 -53.69S     1.28E  02  10  2011   5.02  2000  11.8  0x00000001        967
 177     180 -53.43S     1.26E  02  17  2011   5.58  1940  12.0  0x00000001        965
 178     181 -53.27S     1.48E  02  24  2011   6.58  1995  12.1  0x00000001        968
 179     182 -53.36S     1.66E  03  03  2011   6.87  1939  11.9  0x00000001        965
 180     183 -53.49S     1.71E  03  10  2011   7.21  1940  11.8  0x00000001        966
 181     184 -53.57S     1.61E  03  17  2011   7.11  2002  11.8  0x00000001        966
 182     185 -53.60S     1.59E  03  24  2011   7.09  2001  11.8  0x00000021        968
 183     186 -53.58S     1.50E  03  31  2011   7.40  1938  11.8  0x00000001        965
 184     187 -53.51S     1.53E  04  07  2011   7.20  1992  11.8  0x00000021        966
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