University of Washington Profiling Drifters
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  32     031      *         *   05  03  2008  20.96  1930  15.6  0x00002021        952
  33     032      *         *   05  10  2008  20.35  1930  15.6  0x00002021        953
  34     033      *         *   05  17  2008  20.28  1930  15.6  0x00002021        952
  35     034      *         *   05  24  2008  19.56  1930  15.6  0x00002021        953
  36     035      *         *   05  31  2008  19.40  1928  15.6  0x00002021        951
  37     036      *         *   06  07  2008  18.80  1992  15.6  0x00002021        955
  38     037      *         *   06  14  2008  18.74  1940  15.6  0x00002021        952
  39     038      *         *   06  21  2008  17.97  1930  15.6  0x00002021        953
  40     039      *         *   06  28  2008  17.90  1928  15.6  0x00002021        952
  41     040      *         *   07  05  2008  17.00  1940  15.6  0x00002021        954
  42     041      *         *   07  12  2008  16.91  1940  15.6  0x00002021        954
  43     042      *         *   07  19  2008  16.16  1991  15.6  0x00002021        955
  44     043      *         *   07  26  2008  15.68  1930  15.6  0x00002021        952
  45     044      *         *   08  02  2008  15.55  1928  15.6  0x00002021        951
  46     045      *         *   08  09  2008  15.07  1930  15.6  0x00002021        952
  47     046      *         *   08  16  2008  14.98  1930  15.6  0x00002021        953
  48     047      *         *   08  23  2008  14.44  1940  15.6  0x00002021        953
  49     048      *         *   08  30  2008  14.27  1928  15.6  0x00002021        951
  50     049      *         *   09  06  2008  13.83  2001  15.6  0x00002021        955
  51     050      *         *   09  13  2008  13.73  1928  15.6  0x00002021        951
  52     051      *         *   09  20  2008  13.32  1930  15.6  0x00002021        953
  53     052      *         *   09  27  2008  13.27  1928  15.6  0x00002021        951
  54     053      *         *   10  04  2008  12.80  1930  15.6  0x00002021        952
  55     054      *         *   10  11  2008  12.73  1930  15.6  0x00002021        952
  56     055      *         *   10  18  2008  12.44  1930  15.6  0x00002021        953
  57     056      *         *   10  25  2008  12.31  1928  15.6  0x00002021        952
  58     057      *         *   11  01  2008  11.83  1992  15.6  0x00002021        953
  59     058      *         *   11  08  2008  11.70  1930  15.6  0x00002021        953
  60     059      *         *   11  15  2008  11.21  1930  15.6  0x00002021        952
  61     060      *         *   11  22  2008  11.10  1930  15.6  0x00002021        953
  62     061      *         *   11  29  2008  10.92  1928  15.6  0x00002021        952
  63     062      *         *   12  06  2008  10.77  1939  15.6  0x00002021        953
  64     063      *         *   12  13  2008  10.41  2001  15.6  0x00002021        954
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  80     079 -63.81S   106.23E  04  04  2009  21.90  1940  15.6  0x00000001        966
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 111     110      *         *   11  07  2009  22.77  1940     *           *        966
 112     111      *         *   11  15  2009   2.06  1993     *           *        968
 113     112      *         *   11  22  2009   6.07  1939  15.5  0x00002021        955
 114     113 -63.16S   105.69E  11  29  2009   5.72  1991  15.5  0x00000001        968
 115     114 -63.19S   106.02E  12  06  2009   6.34  1941  15.5  0x00000001        966
 116     115 -62.98S   106.56E  12  13  2009   6.28  2001  15.5  0x00000001        967
 117     116 -63.05S   107.31E  12  20  2009   6.51  1939  15.5  0x00000001        965
 118     117 -62.99S   107.69E  12  27  2009   6.78  1940  15.5  0x00000001        967
 119     118 -62.92S   108.09E  01  03  2010   6.57  1991  15.5  0x00000001        968
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 121     120 -63.08S   110.12E  01  17  2010   7.47  1939  15.5  0x00000001        965
 122     121 -62.81S   109.86E  01  24  2010   7.19  1995  15.5  0x00000001        969
 123     122 -62.62S   109.66E  01  31  2010   7.40  1940  15.5  0x00000001        966
 124     123 -62.55S   109.95E  02  07  2010   7.11  1994  15.5  0x00000001        969
 125     125 -62.74S   108.98E  02  21  2010   8.11  1993  15.5  0x00000001        967
 126     126 -62.64S   108.12E  02  28  2010   8.89  1939  15.5  0x00000001        965
 127     127 -62.79S   108.83E  03  07  2010   9.26  1997  15.5  0x00000001        967
 128     128 -62.67S   110.62E  03  14  2010   9.62  1939  15.5  0x00000021        966
 129     129 -63.21S   110.04E  03  21  2010  10.43  1993  15.5  0x00000001        967
 130     130 -62.79S   108.75E  03  28  2010  10.89  1939  15.5  0x00000001        965
 131     131 -62.89S   107.67E  04  04  2010  10.91  2002  15.5  0x00000001        968
 132     132 -63.05S   106.74E  04  11  2010  11.23  1940  15.5  0x00000001        965
 133     134 -63.25S   106.33E  04  25  2010  12.52  1940  15.5  0x00000001        966
 134     135 -63.05S   106.40E  05  02  2010  12.67  1994  15.5  0x00000001        967
 135     136      *         *   05  09  2010  12.76  1939  15.5  0x00002021        966
 136     137      *         *   05  16  2010  13.93  1994  15.5  0x00002021        955
 137     138      *         *   05  23  2010  13.84  1940  15.5  0x00002021        953
 138     139      *         *   05  30  2010  13.60  1994  15.5  0x00002021        954
 139     140      *         *   06  06  2010  13.53  1939  15.5  0x00002021        953
 140     141      *         *   06  13  2010  12.93  1992  15.5  0x00002021        955
 141     142      *         *   06  20  2010  12.36  1993  15.5  0x00002021        955
 142     143      *         *   06  27  2010  12.33  1941  15.5  0x00002021        955
 143     144 -63.38S   106.28E  07  04  2010  12.49  1993  15.5  0x00000001        968
 144     145      *         *   07  11  2010  13.30  1940  15.5  0x00002021        954
 145     146      *         *   07  18  2010  13.19  1940  15.5  0x00002021        954
 146     147      *         *   07  25  2010  12.39  1990  15.5  0x00002021        953
 147     149      *         *   08  08  2010  11.62  1989  15.5  0x00002021        954
 148     150      *         *   08  15  2010  11.17  2001  15.5  0x00002021        954
 149     151      *         *   08  22  2010  11.02  1940  15.5  0x00002021        952
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 151     154      *         *   09  12  2010  16.40  1941  15.5  0x00002021        954
 152     155      *         *   09  19  2010  15.66  1993  15.5  0x00002021        954
 153     156      *         *   09  26  2010  15.28  1991  15.5  0x00002021        955
 154     157      *         *   10  03  2010  15.15  1940  15.5  0x00002021        953
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 156     159      *         *   10  17  2010  14.66  1940  15.5  0x00002021        954
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 158     161      *         *   10  31  2010  14.02  1939  15.4  0x00002021        953
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 160     163      *         *   11  14  2010  14.84  1991  15.4  0x00002021        954
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 163     167 -62.43S   109.84E  12  12  2010  18.27  1990  15.4  0x00000001        968
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 179     183 -62.06S   108.45E  04  03  2011  20.79  1940  12.7  0x00000001        967
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 188     192 -62.30S   109.89E  06  05  2011  21.39  2001  11.9  0x00000001        968
 189     193      *         *   06  12  2011  21.46  1939  11.9  0x00002021        958
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 196     200      *         *   07  31  2011  23.52  1992  11.9  0x00002021        968
 197     202 -63.79S   108.92E  08  15  2011   5.33  1994  11.9  0x00000001        968
 198     203 -63.82S   109.60E  08  22  2011   6.09  1997  11.9  0x00000001        967
 199     204      *         *   08  29  2011   6.16  1940  11.9  0x00002021        954
 200     205      *         *   09  05  2011   5.49  2002  11.9  0x00002021        955
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